De provincies Limburg, Noord Brabant en Gelderland willen de Maaslijn, de spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond, opwaarderen. Hiervoor wordt het traject geƫlektrificeerd, waardoor de rijsnelheid en betrouwbaarheid van het traject omhoog kan. In opdracht van Movares stellen wij de achtergrondrapportages voor het MER en PIP op, waarbij we op basis van metingen en modelberekeningen vaststellen wat de effecten van het project op trillingshinder voor omliggende gebouwen zijn.